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從0到1打造東南亞生產基地

從選址建廠到合規經營
實現供應鏈本土化轉型

東南亞本土化生產落地計劃

為什么要做工廠出海?


供應鏈與成本優勢


越南、泰國、印尼等地勞動力成本僅為中國的1/3-1/2,疊加關稅優惠(如東盟自貿區協定),吸引中國企業在當地設廠,形成“產地銷”模式,降低物流與生產成本??。例如越南的紡織業、泰國的電子組裝業已形成集群效應,普寧服裝產業帶通過家庭作坊模式輸出高性價比產品


根據(淡馬錫《2024東南亞數字經濟報告》)


東南亞各國政策扶持

基建項目支持:泰國通過批準中泰高鐵二期工程等標志性項目,推動區域陸海聯運新格局,帶動沿線制造業和物流業發展??


醫療準入簡化:對醫療器械進口實施分類管理,并依托東盟成員國身份,為中企提供貿易便利化措施??


稅收優惠:針對特定工業園區的外資企業提供企業所得稅減免(需結合本地化生產比例)

產業鏈轉移激勵:通過降低外資企業所得稅率(如“四免九減半”政策),吸引電子、紡織等勞動密集型產業??

醫療器械市場開放:2017-2021年對華醫療器械進口額持續增長,準入流程逐步簡化,成為中企產能轉移的重點市場?


自貿協定紅利:作為CPTPP和RCEP成員國,越南為出口導向型工廠提供關稅減免優勢

勞動力成本優勢:政府通過補貼培訓計劃提升勞動力技能,同時保持較低用工成本,吸引電子、汽車配件等產業??


地理位置紅利:依托港口和英語普及優勢,為出口歐美市場的工廠提供中轉樞紐支持

高科技產業扶持:對半導體、新能源等領域的外資企業提供研發補貼和土地優惠

可再生能源轉型:通過稅收抵免鼓勵光伏、電動汽車產業鏈投資


平臺流量密碼

流量扶持:通過“新賣家免傭金”“首頁推薦位”等政策吸引中國賣家;2024年推出“跨境品牌加速計劃”,為工廠型賣家提供獨立站引流、物流補貼(如SLS跨境物流時效提升至3-5天)


本地化運營:在印尼、越南設立本土團隊,協助解決語言、支付(如OVO、DANA電子錢包)等問題

物流網絡:依托阿里系資源,搭建“72小時達”跨境物流體系,在馬來西亞、泰國建立自動化分揀中心,降低配送成本

品牌孵化:針對工廠賣家推出“LazMall品牌商城”,提供流量傾斜與數據工具支持,2024年品牌賣家GMV同比增長68%

工廠賣家爆發:2023年10月起全面禁止跨境小包,僅允許 本地倉庫 或 東盟原產地 商品入庫,工廠出海賣家GMV反增 233%(TikTok 2024官方戰報)


本土工廠店短視頻轉化率達 13.7% ,跨境店鋪僅 2.4%